VCDS
Assuntos e Problemas de Audi
Unidade de comando do dispositivo de controle do telefone - J738 - N° de Parte 8P0-862-335 a partir de 2004
Estas unidades instaladas no A4/S4, A6/S6 (só chassi C4/4B) e TT (só chassi 8N) podem ter problemas de comunicação dependendo da versão do firmware da unidade. Estamos procurando uma solução. Sempre use a última versão do VCDS. Estas unidades funcionam bem nos carros nos quais comunicam por CAN (A3 chassi 8P etc.).
Cambio 01J (CVT) a partir de 2003
Estas têm requerimentos de sincronização bastante incomuns. Incremente Int. Car. na tela de Opções a aprox. 4 ou 5.
Rádios
Concert e Symphony
São
da Matsushita. Alguns tem problemas com os protocolos diagnósticos.
Já adicionamos um procedimento ao driver do protocolo de nível
baixo para evitar este problema e assim já funciona em alguns,
mas não em todos os Concert. Alguns Symphony funcionam perfeitamente,
enquanto outros voltam não estáveis durante o autodiagnóstico.
Alguns Concert se "congelam” ocasionalmente num modo não desejado depois de uma tentativa de autodiagnóstico. Se um Concert se congela, tem que desconectá-lo durante pelo menos 10 ou 15 segundos, o que se pode fazer das seguintes maneiras:
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Desconectando o Rádio do automóvel
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Desconectando a bateria do automóvel
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Retirando o fusível do Rádio
Nota: Depois de desconectá-los, alguns rádios requerem o "código de segurança” que se entra com o teclado do rádio. Veja o manual do automóvel.
Quadros
de Instrumentos do C4 (A6/S6) 1994-1997
Estes tem uma tasa de erros de bits muito alta. Supongo que usam um
emisor-receptor asíncrono
universal de software e a vezes "extienden” os bits. A lógica
de detecção/Correção de erros integrada nos drivers do protocolo de nível baixo do VCDS a partir da versão
0.70 o arregA na maioria dos casos, mas ainda temos reportagens de clientes não pudiendo efetuar o autodiagnóstico
destes quadros. na versão 0.75 o mais recentes, esteja seguro
de que o Char Int na Tela de Opções esteja posto em aprox. 3 (lo
que é o valor estandardizado). Em alguns computadores tem que pôr outro
valor. Em computadores muito rápidas, tente um valor mais
alto, em computadores muito lentas, um valor mais baixo.
Motores 1996-1997 Audi A6 2.8L 12V V6 1996-1997
Estas UCE de Hitachi tem um defeito que não permite a observação nem a gravação de múltiplos grupos de medição. Para estes veículos reomendamos observar ou gravar somente um grupo a vez.
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